Tensiuni crescute pe aeroporturile europene: probleme majore cu sistemul de control la frontieră
Pasagerii care tranzitează aeroporturile din Franța, Germania, Italia, Spania, Belgia și Grecia se confruntă cu întârzieri semnificative la controlul de frontieră, conform reprezentanților Airports Council International (ACI) citați de The Guardian. Situația, avertizează ACI, ar putea deveni și mai dificilă în perioada de vârf din sezonul estival.
Olivier Jankovec, directorul ACI Europe, a declarat că situația va deveni imposibil de gestionat în următoarele săptămâni și mai ales în lunile de vară. Problemele sunt generate de implementarea sistemului EES, care a intrat complet în vigoare în spațiul Schengen.
Sistemul EES presupune colectarea datelor personale și biometrice ale cetățenilor din afara UE la intrarea și ieșirea din Uniune. Procesul de scanare a pașaportului, amprentelor și fotografiere prelungește timpul de procesare la frontieră. Operatorii din aeroporturi susțin că înregistrarea poate dura până la cinci minute per pasager, în timp ce Comisia Europeană menționează o medie de 70 de secunde.
Reprezentanții ACI au solicitat autorităților europene posibilitatea de a suspenda temporar verificările EES în situații critice. Ei cer, de asemenea, extinderea excepțiilor existente pentru a reduce presiunea asupra punctelor de control.
Comisia Europeană minimalizează problemele, afirmând că sistemul funcționează în general bine și că dificultățile tehnice sunt limitate și în curs de rezolvare. Cu toate acestea, problemele au generat deja consecințe nedorite, cum ar fi peste 100 de pasageri care nu au reușit să se îmbarce într-un zbor din Milano către Manchester din cauza întârzierilor la controlul pașapoartelor.
Directorul general al Ryanair, Michael O’Leary, a criticat dur implementarea sistemului EES, numind situația „un haos total” și sugerând amânarea aplicării complete până în toamnă. În contextul tensiunilor din Orientul Mijlociu și al blocadei strâmtorii Ormuz, aeroporturile europene se confruntă cu o combinație de factori care ar putea afecta semnificativ traficul aerian în lunile următoare.
Pe lângă aceste aspecte, este important de menționat că impactul întârzierilor la controlul de frontieră nu afectează doar pasagerii, ci are și consecințe asupra industriei aeriene în ansamblu. Operatorii aerieni se confruntă cu costuri suplimentare generate de întârzieri și cu presiuni din partea pasagerilor nemulțumiți.
În plus, aceste blocaje la controlul de frontieră pot duce la o scădere a eficienței operațiunilor aeroportuare, afectând fluxul general de călători și mărfuri. Într-o perioadă în care industria aviatică se confruntă deja cu provocări semnificative, precum fluctuațiile prețului combustibilului și instabilitatea geopolitică, problemele legate de sistemul EES aduc un nou nivel de complexitate și incertitudine.
Pe termen lung, este crucial ca autoritățile europene să găsească soluții eficiente pentru a gestiona în mod corespunzător fluxul de călători și pentru a asigura funcționarea fluidă a aeroporturilor. Colaborarea între statele membre și industria aviatică devine esențială în identificarea și implementarea unor măsuri care să minimizeze impactul negativ al întârzierilor la controlul de frontieră și să asigure o experiență de călătorie sigură și eficientă pentru toți pasagerii.
Astfel, este evident că problemele legate de sistemul EES nu afectează doar operațiunile punctuale din aeroporturi, ci au un impact mai amplu asupra întregului ecosistem aviatic european, subliniind necesitatea unei abordări comprehensive și cooperante pentru a depăși provocările actuale și a asigura sustenabilitatea și eficacitatea sectorului pe termen lung.
