Progres semnificativ pe Autostrada Transilvania: Lotul Chiribiș-Biharia, în avans cu 8% față de luna precedentă
Compania Națională de Investiții Rutiere a făcut public, miercuri, un raport ce evidențiază un progres impresionant pe lotul Chiribiș-Biharia al Autostrăzii Transilvania. Conform informațiilor oficiale, stadiul de finalizare a atins 42%, reflectând o creștere de 8% față de ultima raportare lunară.
Echipa CNIR a inspectat cu atenție lucrările desfășurate pe cei 28,5 kilometri ai traseului, unde au fost implicate 430 de persoane și 147 de utilaje. Rezultatele obținute sunt încurajatoare: montarea grinzilor a fost finalizată pe 13 din cele 18 structuri (poduri), placa de suprabetonare este completă pe șase structuri, balastul stabilizat a fost așternut pe o distanță de 5,5 kilometri, iar primul strat de asfalt a fost aplicat pe 2 kilometri. De asemenea, relocarea DN 19E la nivel de balast stabilizat s-a încheiat pe o porțiune de 1,5 km.
Unul dintre momentele importante din această perioadă a fost așternerea balastului stabilizat cu lianți hidraulici, strat esențial înaintea aplicării asfaltului. Acest material este produs în stațiile proprii de betoane, respectând cele mai exigente standarde de calitate. CNIR subliniază că alegerea realizării balastului stabilizat în stație, în detrimentul stabilizării in situ, reprezintă o metodă ce garantează un material superior, conform cerințelor STAS 10473/2-1986 și Normativ AND589 -2004.
Prin această abordare, se asigură o calitate superioară a materialului, controlată riguros în stație prin cântărire, comparativ cu execuția in situ ce implică riscuri legate de distribuția liantului și reglarea agregatelor. Astfel, se obține un strat suport cu o planeitate crescută, esențial pentru durabilitatea și siguranța infrastructurii rutiere.
