Siguranță și responsabilitate în traficul feroviar: provocările modernizării infrastructurii
Reprezentanții Asociației Pro Infrastructură au atras atenția asupra unor probleme semnalate în ceea ce privește siguranța circulației pe șantierele de pe calea ferată. Potrivit acestora, pe Magistrala 200 Simeria-Arad, pe segmentul cuprins între Ilia și Câmpuri Surduc, există situații în care trenurile circulă fără respectarea standardelor de siguranță impuse.
Una dintre practicile semnalate este aceea a unei înțelegeri telefonică între angajați, care permite mecanicilor să treacă de semafoarele roșii fără a respecta procedurile standard. Mai exact, mecanicilor li se transmite verbal că pot dezactiva temporar echipamentul de autostop și să treacă de semafoarele roșii, fără a exista o comunicare formală și clară în acest sens.
Specialiștii de la Pro Infrastructură subliniază că aceste practici pot duce la erori umane sau la riscul de defecțiuni tehnice, cu consecințe grave asupra siguranței circulației feroviare. Aceștia au evidențiat două incidente majore care au avut loc în zona menționată și care sunt în prezent subiectul unor investigații în cadrul AGIFER.
Asociația Pro Infrastructură solicită implementarea unor soluții permanente pentru asigurarea siguranței circulației feroviare pe Magistrala 200. Aceste soluții ar trebui să fie conforme cu standardele europene de siguranță, modernizând infrastructura și eliminând dependența de decizii subiective ale angajaților implicați în traficul feroviar.
În contextul investițiilor semnificative efectuate pentru modernizarea infrastructurii feroviare începând cu anul 2017, este imperativ ca standardele de siguranță să fie respectate în mod riguros, iar practicile care pun în pericol viața călătorilor să fie eliminate. Siguranța și responsabilitatea în traficul feroviar reprezintă aspecte fundamentale pentru buna funcționare a sistemului de transport pe calea ferată.
