România, obligată să plătească peste 340 de milioane de lei în urma unui arbitraj pierdut legat de Autostrada Sebeș–Turda
Un dosar ce a generat o dispută financiară de amploare a evoluat în favoarea constructorului italian, impunând statului român plata a peste 340 de milioane de lei. Suma include costuri suplimentare, TVA și dobânzi penalizatoare, ajungând la acest nivel din cauza întârzierilor în finalizarea Autostrăzii Sebeș–Turda.
Conform informațiilor din dosar, costurile suplimentare de execuție se ridică la peste 171 milioane de lei, la care se adaugă TVA în valoare de aproximativ 34 milioane de lei și dobânzi penalizatoare de peste 119 milioane de lei. Astfel, totalul depășea 325 milioane de lei până în septembrie 2025, iar ulterior, din cauza neplății, a crescut peste 340 de milioane de lei.
Disputa are la bază un contract semnat în 2014, cu termen de finalizare în 2016, însă lucrările au fost întârziate de diverse probleme, precum exproprieri întârziate, relocarea utilităților și modificări de proiect. Autostrada a fost deschisă circulației abia la finalul anului 2020, iar constructorul italian a decis să deschidă un arbitraj la Curtea de Arbitraj Comercial Internațional de pe lângă Camera de Comerț și Industrie a României.
În cadrul arbitrajului, constructorul a acuzat statul român că întârzierile au fost generate de deficiențele autorităților, ceea ce a condus la pierderea procesului și la obligația de plată a sumei considerabile de peste 340 de milioane de lei.
