Italia impune asigurare obligatorie pentru trotinetele electrice: Amenzi de până la 400 de euro pentru neconformare
Asigurarea obligatorie pentru trotinetele electrice private intră în vigoare în Italia de joi, 16 iulie, ca parte a unei reforme a Codului rutier italian menită să reducă accidentele rutiere. Proprietarii care nu respectă această măsură se expun riscului de amenzi și confiscarea vehiculului, fiind obligați să încheie o poliță de răspundere civilă similară celei pentru scutere și autoturisme.
Costul anual al unei polițe de bază este estimat între 35 și 55 de euro, conform primelor evaluări ale companiilor de asigurări citate de quifinanza.it. Prețul final poate varia în funcție de compania aleasă și de acoperirile suplimentare.
Obligația de asigurare se aplică trotinetelor electrice private și altor vehicule electrice ușoare cu două roți, fără scaun, indiferent de scopul utilizării acestora. Utilizatorii serviciilor de sharing nu trebuie să încheie o poliță separată, costul asigurării fiind inclus deja în tariful de utilizare practicat de companiile care operează aceste servicii.
Conform noilor reglementări, bicicletele cu pedalare asistată sunt exceptate de la obligația de asigurare, cu condiția ca motorul să nu depășească 25 km/h și să se activeze doar la pedalare.
Începând cu prima zi de aplicare a legii, Poliția Locală va intensifica controalele, având acces în timp real la bazele de date ale Autorității pentru Înmatriculări Auto, conectate la platforma ANIA. Conducătorii prinși fără asigurare valabilă riscă amenzi cuprinse între 100 și 400 de euro, cu posibilitatea de sechestru și confiscare a vehiculului în caz de neplată a amenzii sau neîncheiere a poliței în termenul prevăzut.
În situația unui accident în care vehiculul implicat nu este asigurat, conducătorul va fi personal responsabil, cu propriul patrimoniu, pentru daunele produse. Primele rapoarte indică o creștere semnificativă a numărului de amenzi aplicate, cu o atenție deosebită acordată purtării căștii și deținerii plăcuței de înmatriculare conform noilor cerințe legale. În Roma, patru din zece conducători verificați nu respectă aceste reguli, iar utilizatorii serviciilor de sharing sunt printre cei mai expuși, mulți neavând cunoștință de noile obligații care le revin.
