Investiții majore pentru modernizarea infrastructurii feroviare și achiziționarea de trenuri electrice în București și Iași
Ministerul Transporturilor a anunțat planuri ambițioase pentru extinderea rețelei de trenuri metropolitane în România, cu accent pe modernizarea infrastructurii feroviare și electrificarea liniilor existente. Secretarul de Stat în Ministerul Transporturilor, Horațiu Cosma, a făcut publice detaliile proiectelor care vizează crearea unei alternative rapide și nepoluante la transportul rutier.
Proiectul destinat zonei metropolitane Iași include construcția a trei treceri rutiere și patru treceri pentru pietoni. Documentația prevede, de asemenea, amenajarea a 16 noi puncte de oprire și modernizarea a șapte stații existente. De asemenea, linia Socola – Holboca va fi electrificată, iar trecerile la nivel cu calea ferată vor fi modernizate.
În același timp, pe ruta Gara de Nord – Chitila – Scroviștea din București, sunt planificate investiții în infrastructura feroviară și achiziția a cinci trenuri electrice noi. Proiectul include electrificarea și modernizarea căii ferate, precum și construcția unei treceri rutiere la nivel în zona Scroviștea.
Pe lângă acestea, vor fi amenajate cinci pasaje pietonale subterane și cinci pasarele pentru pietoni. De asemenea, sunt planificate două noi puncte de oprire, la Chitila 2 și Buciumeni, precum și modernizarea a zece stații și opriri existente.
Secretarul de Stat Horațiu Cosma susține că investițiile depășesc modernizarea infrastructurii feroviare și vizează schimbarea modului în care este efectuat transportul în marile aglomerări urbane. „Aceste proiecte nu înseamnă doar investiții în calea ferată, ci o schimbare de paradigmă în mobilitatea urbană și metropolitană. Oamenii trebuie să aibă posibilitatea de a ajunge rapid, în siguranță și confortabil la locul de muncă, școală sau centrul orașului, fără a-și pierde orele în trafic”, a declarat oficialul.
El a subliniat că, după proiectele dezvoltate pentru Brașov și Târgu Mureș, autoritățile continuă să extindă rețeaua de trenuri metropolitane. „După Brașov și Târgu Mureș, astăzi facem un nou pas către dezvoltarea rețelei de trenuri metropolitane din România. Aceasta este direcția în care se îndreaptă toate marile orașe europene, iar România nu-și mai poate permite să rămână în urmă”, a adăugat Horațiu Cosma.
