Directorul CNAIR avertizează: Buget blocat și angajări blocate – consecințe asupra sistemului de taxare la kilometru
Într-o declarație recentă, directorul CNAIR, Cristian Pistol, a subliniat situația critică în care se află compania, cu un buget blocat și angajări blocate, cu consecințe directe asupra implementării sistemului de taxare la kilometru, TollRo.
Pistol a explicat că, deși rețeaua de autostrăzi și drumuri expres pe care o administrează a crescut semnificativ, numărul de angajați a rămas relativ constant, ceea ce duce la subdimensionarea companiei.
Directorul CNAIR a contestat afirmațiile conform cărora ministerul ar fi împiedicat angajările, susținând că solicitările au vizat ocuparea unor posturi deja existente și vacante, nu crearea unor noi poziții. El a atras atenția asupra faptului că deciziile întârziate pot afecta implementarea TollRo, o reformă crucială asumată prin PNRR.
În ceea ce privește bugetul blocat, Pistol a avertizat că întârzierile au generat o situație de criză în companie, cu lucrări amânate, intervenții întârziate și priorități tăiate, afectând milioane de români care utilizează rețeaua de drumuri. El a subliniat că CNAIR a funcționat „în regim de avarie” din cauza blocajului bugetar prelungit.
Reacția directorului CNAIR vine după ce secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Horațiu Cosma, a respins o primă variantă a bugetului companiei, acuzându-l pe Pistol de solicitări exagerate. Cosma a menționat că, în urma refacerii documentului, s-au realizat economii semnificative, fără a afecta bugetul general al CNAIR.
Astfel, situația tensionată dintre conducerea CNAIR și Ministerul Transporturilor pare să fi generat un impas care ar putea avea consecințe serioase asupra infrastructurii de transport din România, inclusiv asupra implementării sistemului de taxare la kilometru, un element esențial al planului de redresare economică al țării.
