Corsa contracronometru pentru finanțarea infrastructurii rutiere: Autostrada Moldovei A7
În următoarele trei luni se desfășoară una dintre cele mai importante provocări pentru infrastructura rutieră a României. Pe sectorul de 22 de kilometri al Autostrăzii Moldovei A7 dintre Răcăciuni și Bacău, fiecare zi contează, conform declarațiilor lui Horațiu Cosma. Aici, la Cleja, se află punctul critic al lotului, un viaduct impresionant de peste 1,2 kilometri lungime, cu pile ce depășesc 20 de metri înălțime.
„Pe 31 august, vom afla dacă România va reuși să atragă integral finanțarea nerambursabilă din PNRR pentru Autostrada Moldovei”, declară secretarul de stat, subliniind eforturile depuse pentru acest obiectiv ambițios. Cu peste 400 de oameni mobilizați la Cleja, constructorul român lucrează intens, utilizând peste 10 macarale, seturi de cofraje, cife și alte echipamente necesare pentru finalizarea proiectului.
În următoarele două luni și jumătate, se impune finalizarea ultimelor lucrări la pod, montarea a aproximativ 150 de grinzi, instalarea tablierului metalic, predalelor, realizarea armării și betonării plăcii, hidroizolația, asfaltarea, montarea parapetelor, iluminatului, rosturilor de dilatație și a marcajelor rutiere. Cu toate aceste provocări, oficialul menționează că Ministerul Transporturilor a optimizat procesul de plată, asigurând că facturile constructorului sunt achitate în maxim 10 zile de la emitere.
