Autostrada Unirii A8, o nouă etapă crucială în relația României cu Republica Moldova
Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) se apropie de semnarea contractului pentru ultimul tronson al Autostrăzii Târgu Neamț – Iași – Ungheni, parte a Autostrăzii Unirii A8, după ce Consiliul Național pentru Soluționarea Contestațiilor (CNSC) a respins contestațiile depuse de companiile românești Construcții Erbașu și Concelex.
Tronsonul 4, între DN24 (Iași) și Vama Ungheni, inclusiv podul peste Prut, a fost câștigat de asocierea italiană Itinera SPA (lider), ICM S.P.A și Saipem S.P.A, cu o ofertă de 3,57 miliarde de lei, fără TVA.
Proiectul, în valoare de aproximativ 4,7 miliarde de lei, finalizarea Autostrăzii Târgu Neamț – Iași – Ungheni reprezintă un moment crucial pentru conectarea României cu Republica Moldova.
Durata contractului este de 46 de luni, cu 10 luni alocate proiectării și 36 de luni execuției lucrărilor. Pe traseul tronsonului vor fi construite 14 poduri și pasaje, două tunele și două noduri rutiere, inclusiv un nod rutier de perspectivă ce va asigura legătura cu viitorul Spital Regional și cu Aeroportul Iași.
Investiția este finanțată prin Programul Security Action for Europe (SAFE), iar constructorul are obligația de a finaliza segmentul de 2,77 kilometri dintre nodul rutier Golăiești și podul de frontieră în 18 luni.
