Finalizarea Autostrăzii A3 pe tronsonul Chiribiș–Suplacu de Barcău întârzie
Lucrările de construcție la lotul de autostradă Chiribiș–Suplacu de Barcău sunt în mare parte finalizate, cu asfalt turnat pe cea mai mare parte a traseului și cu toate pasajele și viaductele suprabetonate. Cu toate acestea, conform Asociației Pro Infrastructură, există câteva puncte critice care au întârziat finalizarea proiectului.
Reprezentanții asociației au menționat că există încă două structuri în apropierea lacului Suplacu de Barcău care necesită atenție, precum și o zonă cu numeroase ziduri de sprijin lângă Porț. Acestea sunt aspectele care au dus la amânarea deschiderii circulației până la finalul lunii septembrie.
În ciuda eforturilor depuse, asociația estimează că există posibilitatea ca deschiderea să fie amânată chiar și până în luna octombrie. Cu toate acestea, întârzierea este considerată minoră în comparație cu termenul contractual inițial, care era iulie, conform antreprenorului Erbașu.
Contractul pentru tronsonul Chiribiș–Suplacu de Barcău a fost semnat în noiembrie 2023, iar lucrările au început în ianuarie 2025. Termenul contractual de finalizare este sfârșitul lunii iulie 2026, însă din cauza unor probleme neprevăzute, acesta s-a prelungit.
Reprezentanții asociației estimează că, în condițiile menținerii ritmului de lucru, se va putea circula pe Autostrada A3 de la granița cu Ungaria până la Cluj-Napoca și mai departe spre Târgu Mureș până la sfârșitul anului 2026, cu excepția sectorului de aproximativ 40 de kilometri dintre Nușfalău și Poarta Sălajului, unde se va construi cel mai lung tunel rutier din România.
