Îngrijorare în industria auto europeană: 10 fabrici pe cale să dispară!
Cine ar fi crezut că viitorul industriei auto din Europa ar putea fi atât de sumbru? Alertă maximă! Se pare că deciziile Uniunii Europene ar putea duce la închiderea a nu mai puțin de 10 fabrici de automobile în următorii cinci ani!
Deciziile UE pun în pericol locurile de muncă
Fostul lider al grupului Stellantis, Carlos Tavares, trage un semnal de alarmă cu privire la impactul măsurilor de reducere a emisiilor de carbon. Acesta susține că alegerea unei singure tehnologii – electrificarea – fără a permite diversificarea soluțiilor a deschis ușa pentru producătorii auto din China, care sunt deja pregătiți să invadeze piața europeană.
Previziuni alarmante: 10% din piața europeană ar putea fi pierdută
Conform estimărilor lui Tavares, producătorii chinezi ar putea acapara 10% din piața auto europeană în următorii cinci ani. Având în vedere că anual se vând aproximativ 15 milioane de mașini în UE, acest lucru ar echivala cu pierderea a zece fabrici, afectând grav volumul de muncă și stabilitatea economică a regiunii.
Consecințe sociale și politice devastatoare
Ce se va întâmpla când protestele vor izbucni? Tavares avertizează că, în momentul în care comunitățile vor simți impactul acestor închideri, guvernele vor fi tentate să vândă fabricile chinezilor pentru o sumă simbolică, promițând astfel protejarea locurilor de muncă. O soluție temporară, dar cu efecte pe termen lung devastatoare!
Un viitor incert pentru Europa
Potrivit lui Tavares, această situație nu este doar o problemă industrială, ci devine o criză socială gravă, afectând comunitățile și remodelând puterea în întreaga industrie. Europa riscă să plătească un preț extrem de mare pentru alegerile sale în materie de tranziție energetică, cedând active strategice în favoarea capitalului chinez.
