Impactul penuriei de combustibil asupra companiilor aeriene: riscuri și decizii strategice
Companiile aeriene se confruntă cu o penurie de combustibil și prețuri ridicate, după blocarea strâmtorii Ormuz pe fondul războiului din Orientul Mijlociu, conform Reuters.
Michael O’Leary, CEO al Ryanair, a avertizat că, în cazul prelungirii conflictului până la sfârșitul lunii aprilie, există riscul unei aprovizionări dificile începând din iunie. În cazul extinderii până în mai, consecințele sunt incerte, declarând: „Dacă există riscuri pentru aprovizionarea cu combustibil în iunie, iulie sau august, atât noi, cât și alte companii aeriene, vom fi nevoiți să luăm în considerare anularea unor zboruri sau reducerea capacității”.
De asemenea, compania Lufthansa se pregătește pentru o posibilă penurie de combustibil în afara Europei, conform CEO-ului Carsten Spohr. Asociația Internațională de Transport Aerian a avertizat că aproximativ 25% până la 30% din cererea europeană de combustibil pentru avioane provine din Golf, ceea ce o plasează printre regiunile cele mai expuse.
Deciziile strategice cu privire la reducerea zborurilor vor fi luate săptămânal, conform declarațiilor lui Michael O’Leary. Impactul penuriei de combustibil asupra industriei aeriene este unul cu consecințe serioase, iar companiile sunt nevoite să se adapteze rapid la schimbările din piață pentru a-și asigura continuitatea operațiunilor.
