Autostrada Sibiu-Pitești: Progrese semnificative pe tronsonul dificil Cornetu-Tigveni
Lucrările la secțiunea 3 a Autostrăzii Sibiu-Pitești, cuprinsă între Cornetu și Tigveni, se apropie de 15% completare. Asociația dintre constructorii italieni de la Webuild SPA și cei români de la Tancrad este responsabilă de avansul lucrărilor, desfășurate pe sectoarele pentru care au primit Autorizații de Construire, reprezentând aproximativ 30% din întregul șantier.
Un efectiv de 1.300 de muncitori și 530 de utilaje lucrează intens la amenajarea drumurilor de acces, relocarea utilităților, excavații, umpluturi, consolidări de ziduri de sprijin și la construcția mai multor structuri de importanță crucială pentru autostradă.
Un aspect deosebit de important este construcția a 15 poduri și a celui mai lung tunel rutier din România, care se desfășoară pe acest tronson. Extinderea lucrărilor depinde de obținerea Acordului Revizuit de Mediu, iar finalizarea și depunerea documentației necesare sunt imperative pentru a progresa în acest sens.
Pe traseul secțiunii 3, în lungime de 37,4 km, vor fi construite un tunel, 55 de structuri (viaducte și poduri) și 2 noduri rutiere, facilitând astfel circulația pe Coridorul Pan-European 4, ce tranzitează România de la Constanța la punctul de trecere al frontierei de la Nădlac.
Lucrările la cele 15 poduri sunt în diverse etape de execuție, iar progresele fizice variază între 50% și 92%. La tunelul Poiana, cel mai lung tunel rutier cu galerie dublă din România, se desfășoară lucrări pregătitoare pentru montarea instalației TBM (Tunnel Boring Machine), iar forarea tunelului a început dinspre capătul Sibiu conform analizelor geotehnice.
Contractul pentru construcția secțiunii Cornetu-Tigveni are o valoare de 5,323 miliarde de lei, fără TVA, și este finanțat prin Programul Transport. Cristian Pistol, directorul CNAIR, subliniază importanța emiterii în timp util a acordurilor, avizelor și autorizațiilor necesare pentru dezvoltarea infrastructurii rutiere, un proces esențial pentru progresul acestei mari investiții în infrastructura țării.
