Eurostar se pregătește pentru veri caniculare de 55°C: Trenuri noi adaptate la schimbările climatice
Decizia vine după valurile de căldură extreme care au afectat Europa în această vară și au provocat perturbări importante în transportul feroviar, conform informațiilor Euronews. Trenurile proiectate inițial pentru temperaturi de până la 45°C au fost revizuite pentru a face față unor condiții meteorologice extreme.
Eurostar, operatorul feroviar de mare viteză, a anunțat că va moderniza sistemele de climatizare ale noii flote de trenuri Celestia, pentru a le permite să funcționeze la temperaturi de până la 55°C. Aceste trenuri sunt programate să intre în circulație în 2031 și să rămână active până în anii 2060.
Canicula a afectat deja serviciile Eurostar, patru curse fiind anulate pe ruta Londra-Paris pe 25 iunie din cauza temperaturilor extreme. Franța a fost una dintre țările cele mai afectate, înregistrând temperaturi record, cum ar fi cele de 44,3°C în localitatea Pissos din sud-vestul țării, cea mai ridicată valoare înregistrată vreodată în Franța.
Trenurile Celestia vor avea o lungime de aproximativ 200 de metri și o capacitate de transport de până la 540 de pasageri, cu aproximativ 20% mai mult decât garniturile actuale. Acestea vor fi primele trenuri cu etaj care vor circula atât prin Tunelul Canalului Mânecii, cât și pe rețeaua britanică de mare viteză. În plus, Eurostar are planuri de a extinde rutele către orașe precum Geneva și Frankfurt, pentru a satisface cererea crescută de călătorii.
Decizia Eurostar de a adapta noile trenuri la temperaturile extreme reflectă tendința infrastructurii europene de a se ajusta la schimbările climatice. Compania proiectează că aceste trenuri vor fi în serviciu până în anii 2060, luând în considerare un mediu semnificativ mai cald decât cel actual.
