Disputa dintre CNAIR și CNIR: Ce se ascunde în spatele litigiului pentru proiecte de infrastructură
Un litigiu de amploare a izbucnit între Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) și Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR), având ca obiect suspendarea Ordinului 475/2026, semnat de secretarul de stat Horațiu Cosma în numele ministrului Radu Miruță. Litigiul a fost înregistrat la Curtea de Apel București pe 19 mai, cu o zi înainte de termenul-limită impus companiei.
Ordinul contestat obliga CNAIR să întocmească în doar 15 zile protocoalele de predare către CNIR a cinci proiecte majore de infrastructură rutieră. Printre acestea se numără DEx Oradea-Arad, Autostrada București-Alexandria, secțiunea Făgăraș-Brașov a Autostrăzii Sibiu-Brașov, varianta ocolitoare Techirghiol și podul Giurgiu-Ruse II, toate proiecte cu întârzieri semnificative conform Bihoreanul.
Directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, și cinci directori adjuncți au depus o plângere prealabilă la minister, argumentând că ordinul a fost emis fără consultarea companiei, termenul foarte scurt este imposibil de respectat, iar CNIR are o capacitate mult redusă în comparație cu CNAIR.
Pe de altă parte, secretarul de stat Horațiu Cosma a respins toate aceste argumente, afirmând că proiectele în discuție sunt grav întârziate. A dat exemplul clar al DEx Oradea-Arad, unde licitațiile au fost finalizate încă din vara anului trecut, dar CNAIR a programat începerea lucrărilor abia pentru 1 martie 2027, alocând zero lei în bugetul pentru 2026.
Comunicatul emis de CNIR a respins acuzațiile de lipsă de capacitate, aducând în discuție rezultate concrete precum progresul fizic de 45% într-un timp scurt la Autostrada Transilvania, lotul Chiribiș-Biharia, sau semnarea contractului de proiectare și execuție pentru DEx în doar un an de la licitație.
Disputa urmează să fie soluționată în instanță, dosarul fiind în prezent la secția de contencios administrativ a Curții de Apel București. Cu toate acestea, niciun termen de judecată nu a fost stabilit până în prezent, iar evoluția situației rămâne de urmărit cu atenție.
