Răsturnare de situație în industria feroviară: lipsa de implicare a decidenților români în producția locală
Ministrul Apărării, Radu Miruță, a făcut declarații puternice referitoare la lipsa de implicare a decidenților din 2024 și 2025 în promovarea producției locale în România. Miruță a subliniat ipocrizia celor care pretind că susțin producția internă, dar care nu au solicitat nici măcar 1% din valoarea unui contract uriaș pentru a fi produs în țară.
Contractul în valoare de aproape 1 miliard de euro, semnat în ianuarie 2024, prevedea achiziția a 91 de trenuri, dintre care 21 au fost deja livrate. Cu toate că România are capacități și expertiză în producția de vagoane și locomotive, decidenții implicați în acest contract nu au solicitat nicio producție locală, fie ea și minimă.
Radu Miruță a atras atenția asupra faptului că lipsa de implicare a decidenților în promovarea producției interne este evidentă în acest caz, unde nicio firmă românească nu a fost implicată prin contract. Ministrul Apărării a subliniat că zero localizare a fost cerută, în contrast puternic cu obiectivul de 60% producție locală din cadrul programului SAFE.
„Înțelegeți de ce 60% producție în România din SAFE îi irită? Pentru că devine referința raportată la care zero localizare cerută de ei este foarte departe”, a declarat Radu Miruță într-o postare pe rețelele de socializare.
