Succesul strategic al Coreei de Sud: Primul transport de petrol ocolind blocada din Strâmtoarea Ormuz prin Marea Roșie
Coreea de Sud, o țară dependentă de importurile de hidrocarburi, a găsit o soluție ingenioasă pentru a-și asigura aprovizionarea în contextul tensionat din regiune. Atacurile americane și israeliene asupra Iranului din februarie au dus la închiderea accesului la Strâmtoarea Ormuz, forțând Seulul să caute alternative.
Conform informațiilor furnizate de Le Figaro, blocajul american impus navelor care tranzitează Strâmtoarea Ormuz a determinat autoritățile sud-coreene să trimită cinci nave sub pavilion național către portul saudit Yanbu de la Marea Roșie, în încercarea de a stabili rute alternative.
Ministerul Afacerilor Maritime din Coreea de Sud a confirmat vineri că a avut loc „primul transport de petrol către țară prin Marea Roșie, evitând astfel blocada din Strâmtoarea Ormuz”. Președintele Lee Jae Myung a apreciat acest succes ca fiind „prețios” și le-a adus mulțumiri marinarilor implicați în această operațiune vitală.
Într-o declarație recentă, Kang Hoon-sik, șeful de cabinet al președintelui, a menționat că Coreea de Sud și-a asigurat aprovizionarea cu petrol până la finalul anului prin rute care evită strâmtoarea blocată. Cu un stoc de 273 de milioane de barili de petrol planificat până la sfârșitul anului, Coreea de Sud se pregătește pentru orice eventualitate și reduce astfel riscurile legate de dependența de transporturile prin Strâmtoarea Ormuz.
În căutarea unor surse sigure de aprovizionare, Kang Hoon-sik a efectuat recent o serie de vizite în Kazahstan, Oman, Arabia Saudită și Qatar. Această strategie de diversificare a rutelor de transport și de identificare a unor noi parteneri comerciali consolidează poziția Coreei de Sud în peisajul energetic internațional.
