Revoluția Feroviară din Polonia: Trenuri de Mare Viteză la Orizont!
Polonia se pregătește să intre în era vitezei cu o inițiativă spectaculoasă! Operatorul feroviar PKP Intercity a lansat o licitație pentru achiziția de trenuri electrice capabile să atingă viteze uimitoare de până la 250 km/h. Aceasta nu este doar o simplă modernizare; este o transformare radicală a transportului feroviar!
Planuri Ambițioase: 20 de Trenuri și O Opțiune pentru Alte 35!
În cadrul acestei licitații, PKP Intercity își propune să cumpere 20 de rame electrice, iar dacă cererea o va impune, există o opțiune de a adăuga încă 35 de trenuri. Aceste trenuri nu doar că vor eficientiza transportul, dar vor și ridica standardele de confort pentru pasageri.
Comparativ cu România: Trenuri mai Rapide, Viteze mai Mari!
În timp ce în România cele mai rapide trenuri de pasageri ating 160 km/h, Polonia își propune să depășească acest prag. În centrul de teste de la Făurei, vitezele pot depăși 200 km/h, dar Polonia se îndreaptă spre un nou standard în domeniu.
Un Contract de Mentenanță pe Termen Lung și Construcția de Depouri
Licitația acoperă nu doar livrarea trenurilor, ci și un contract de mentenanță pe termen lung, esențial pentru asigurarea funcționării optime a acestora. De asemenea, se preconizează construirea unor depouri moderne, care vor sprijini operarea eficientă a noilor trenuri.
Trenurile Pendolino: Performanțe Remarcabile!
Trenurile Pendolino, aflate deja în circulație, sunt cele mai rapide din Polonia, atingând 200 km/h pe tronsoanele modernizate. Recordul absolut în teste a fost de 293 km/h, realizat în 2013 în regiunea Cracovia. Cu aceste noi achiziții, Polonia își propune să îmbunătățească semnificativ viteza și eficiența călătoriilor feroviare.
Termenele de Livrare: Rapiditate și Eficiență!
Condițiile licitației sunt stricte: ofertanții trebuie să fi livrat cel puțin cinci rame electrice capabile să opereze la viteze de 250 km/h în ultimii șapte ani. Primele două trenuri trebuie să fie livrate în termen de 60 de luni de la semnarea contractului, iar livrarea celor 20 de rame trebuie finalizată în maximum șapte ani. Polonia este pe cale să redefinească transportul feroviar!
