Șoc și groază în lumea service-urilor auto: ASF, acuzată de complicitate cu asigurătorii!
Patronatul Operatorilor de Service Auto (POSA) lansează un apel disperat: Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF) ar trebui să apere interesele asiguraților, nu pe cele ale companiilor de asigurări! Acuzațiile sunt grave, iar industria auto se află într-o situație critică.
RCA pe cale de scumpire
Service-urile auto sunt furioase după ce creșterea primelor RCA a fost atribuită lor. Reprezentanții POSA subliniază că șoferii care plătesc RCA merită despăgubiri corecte și rapide. „Fiecare service autorizat din România trebuie să fie tratat corect de către asigurători”, afirmă aceștia.
Vina e aruncată pe service-uri
Vicepreședintele ASF, Sorin Mititelu, este acuzat că încearcă să mușamalizeze problemele reale, punând vina pe service-urile auto. În loc să abordeze întârzierile la plată și refuzurile abuzive ale asigurătorilor, ASF pare să se concentreze pe costurile de manoperă.
Tarifele de manoperă, cele mai mici din UE
Marian Lazăr, prim-vicepreședinte al POSA, afirmă că tarifele de manoperă din România sunt de zece ori mai mici decât cele din Germania! „Aici, un tinichigiu câștigă 2.000 de euro, iar materialele sunt adesea mai scumpe decât în străinătate”, subliniază el.
Companiile de asigurări pregătesc scumpiri masive
Reprezentanții POSA trag un semnal de alarmă: „Companiile de asigurări știu că vor urma scumpiri și pun presiune pe prețurile de manoperă, care sunt deja cele mai mici din Europa”. Aceștia cer transparență și responsabilitate din partea ASF.
Critici la adresa ASF
Conform POSA, ASF nu reușește să protejeze consumatorii. „În loc să se concentreze pe întârzierile și abuzurile asigurătorilor, ASF mută atenția pe costurile de reparație”, acuză ei. Această situație ridică semne de întrebare privind independența instituției, având în vedere că vicepreședintele provine din industria asigurărilor.
Realitatea pieței RCA
În ciuda plafonării, prima medie RCA a crescut de la 500 de lei la peste 1.200 de lei în 2023. „Ieftinirea” RCA este doar o iluzie, iar declarațiile ASF contrazic faptele. „Dacă ASF vrea credibilitate, trebuie să publice lunar date despre timpii de plată și rata refuzurilor”, cer reprezentanții service-urilor.
Apel la acțiune
„ASF a ajuns să pară mai mult gardianul profiturilor asigurătorilor decât garantul drepturilor șoferilor din România”, concluzionează Marian Lazăr. Cei care așteaptă despăgubiri de luni de zile sunt lăsați în voia sorții, iar întrebarea rămâne: „ASF, pe cine protejezi în realitate?”
